株式会社安全ガラス山口

車の塗装面の大敵は紫外線や汚れです。ワックスがけでは手間が掛かったりすぐに効果が薄れてしまうと感じられる方には、ボディコーティングをお勧めいたします。ボディーコーティングは、その被膜によってボディーを輝かせ、紫外線や汚れから塗装面を守ります。気になる日常でのお手入れも、月に一回を目安に洗車をし、付属のメンテナンスBOXでセルフメンテナンスを行っていただくのみですので非常に簡単です。
当店で施工されたお客様には当スタッフによるプロメンテナンスも行っておりますので年に一度を目安にご来店いただけましたらメンテナンス施工を有料にて承っております。

【ネオヴァルテ】
セラミックコーティング

https://www.gzox.com/

G'ZOXシリーズ

【ハイモースコート・ザ・グロウ】
魂までも揺さぶる艶

ハイモースコート・ザ・グロウはG'ZOX最高峰の艶と超高硬度を併せ持つ
2層構造ガラス系ボディコーティング。

ベース層には「超高硬度ガラス系プライマーコート」を、トップ層にはベース層と反応し、
美しい艶を長期間持続する「新開発ガラス系トップコート」を施工。
ガラス状のコーティング被膜は、従来タイプを超える艶を生み出す。

また、ボディに水が残りにくい強靭な疎水性能を発揮。
水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットや水アカの固着を長期間防止する。
強靭なバリア性能と優れた水引き性能を併せ持つことで、
汚れを寄せ付けず、また汚れても水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができる。
色の濃いボディ色は特にその艶の深さを実感することができる。

【ハイモースコート・ジ・エッジ】
美を守り抜く極限の撥水

超高硬度被膜が生み出す光沢を、G'ZOX史上最高の撥水・耐久性能で
守り抜く、2層構造のガラス系ボディコーティング。

ベース層には、高いバリア性能を発揮する新開発の「超高硬度ガラス系プライマーコート」を、
トップ層には優れた撥水・撥油性能を発揮する「フッ素系トップコート」を施工。
ガラス状のコーティング被膜は、真球のような水滴を生み出し、従来タイプ同様、水系・油系の
汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持する。

温度・湿度変化に強く、高温や高湿度になっても被膜性能を維持し、撥水・防汚効果が持続、
水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができる。

G'ZOX 史上最強のバリア性能に特化したボディコーティングです。
有機ポリシザランと反応型撥水オイルを組み合わせたことで高硬度、高いすべり性を両立させた
被膜を形成します。
最大の特徴はより被膜が硬く硬化が早くなることで「塗り重ね」が可能となったこと。
塗り重ねをすることでより艶と光沢が一層引き立ち、しっとりとした上品な美しさを作り出し
ます。

優れた撥水性・耐アルカリ性・耐スクラッチ性を発揮し、ボディへのキズつきや酸性雨、黄砂、
泥水などの様々な外的要因から大切な愛車をしっかりガードします。

親水性のガラス系被膜に高レベルの撥水性を実現。他のガラス系コーティング剤では
味わえない爽快な水弾きは雨の日のドライブさえも楽しみにさせてくれます。
《特徴・性能》
●厚く硬いガラス系被膜は、紫外線・酸性雨など環境の悪影響、排気ガスに含まれる有害成分、
チリ・ホコリなどによる傷などからボディを守ります。
●従来のコーティング剤は高温時に被膜が軟らかくなり、汚れが被膜の中に入り込み、洗車で
は落ちにくくなりますがリアルガラスコートの反応型被膜は高温時でも被膜は硬いままです。
●汚れが固着しにくく、表面に付着するだけなので水洗いのみで汚れが簡単に落ちます。
●プロによる丁寧な下地づくりと、厚く・硬く・透明な被膜で、ボディの内側から輝き出すよ
うな深い艶を作り出します。

超高硬度のガラス成分に特殊シリコーンを化学結合させることで画期的な疎水性を実現。
汚れ混じりの雨・水がボディをスルスルと流れ落ち、水垢や汚れの固着を防止します。
《特徴・性能》
●驚異的な水引き性能から、水が残りにくく水滴の乾燥途中に発生するウォータースポット
や水垢・汚れの固着を防ぎます。もちろん洗車後の拭き取りの手間も激減します。
●超高硬度被膜により、長期間コーティング効果が持続します。
●ウォータースポットの目立つ、黒や濃色の車にお勧めです。
深い艶を作り出します。

コーティング施工後についてのお願い

コーティング被膜が完全に硬化するまでの約一ヶ月間は洗車機を使用せず、手洗いでの洗車をお勧めします。
その後はブラシ洗車機もご利用いただけます。基本的に手洗いで洗車して頂けますと効果がより持続します。

お手入れの仕方

基本的に難しいお手入れは不要です。最低月に一度の水洗いとメンテナンスBOXでのセルフメンテナンスを行っていただくだけです。
ですが、鳥の糞や虫の死骸、花粉や黄砂が付いた場合などは早めに洗い流すことでコーティング被膜の酸化を防ぎ、コーティングの効果をより長く保つことが出来ます。

ボディーコーティング価格表

国産車施工価格表

車種	車種クラス
車種	K1	K2	S	M	L	LL	3L	4L
トヨタ	ピクシスエポックピクシスジョイ	ピクシスメガ	アクアヤリスカローラパッソポルテルーミー	86 C-HR MIRAI アリオンｶﾛｰﾗﾂｰﾘﾝｸﾞシエンタプリウスヤリスクロス	カムリクラウンｸﾗｳﾝｸﾛｽｵｰﾊﾞｰプリウスα マークX カローラクロス	スープラレクサスCT レクサスUX	ヴォクシーノアハイラックスハリアーレクサスNX レクサスIS bz4x ラブ4	アルファードヴェルファイアエスティマセンチュリーハイエースランドクルーザーレクサスＬX・RX レクサスＬS・GS
ニッサン	デイズ	クリッパー	キューブノートマーチ	ジュークリーフキックス	スカイラインフェアレディZ	GT-R 32～34 シーマティアナフーガ	エクストレイルセレナ	エルグランド GTR-R35
ミツビシ	ekワゴン ekクロス i-ＭiEV	ekスペースタウンボックス	デリカD2 ミラージュ			エクリプスクロス	アウトランダー	デリカパジェロ
ホンダ	N-ONE N-WGN S660	N-BOX	グレイスフィットフリード	インサイトヴェゼルシビックシャトル	アコード	ジェイドレジェンド	CR-V オデッセイステップワゴン	NSX
マツダ	キャロルフレアﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ	スクラムワゴンフレアワゴン	マツダ２ロードスター	CX3 マツダ3 マツダ6	マツダ６ワゴン MX30	CX-30	CX5	CX8
スバル	ステラプレオ	シフォンディアス	ジャスティ	BRZ インプレッサクロストレック	WRX XV アウトバックフォレスターレガシー
スズキ	アルトジムニーハスラーラパンワゴンR	エブリィスペーシア	イグニスクロスビーソリオ	SX4-クロスバレーノ	アルティス	エスクード	ランディ
ダイハツ	コペンタフトミライースムーブ	ウェイクタントムーブキャンパスハイゼット	トール	ロッキー	メビウス
ネオヴァルテセラミックコート（新車）	115,500	121,000	126,500	132,000	137,500	143,000	148,500	154,000
リアルガラスコート classR（新車）	60,500	66,000	71,500	77,000	82,500	88,000	93,500	99,000
リアルガラスコート classH（新車）	66,000	71,500	77,000	82,500	88,000	93,500	99,000	104,500
ガードグレイズ（新車）	82,500	88,000	93,500	99,000	104,500	110,000	115,500	121,000
ハイモースコートジ・エッジ（新車）	110,000	115,500	121,000	126,500	132,000	137,500	143,000	148,500
ハイモースコートザ・グロウ（新車）	115,500	121,000	126,500	132,000	137,500	143,000	148,500	154,000

輸入車施工価格表

車種	車種クラス
車種	S	M	L	LL	3L	4L
ベンツ	Aクラス Cクラスカブリオレ Eクラスカブリオレ	Bクラス Cクラス CLA	CLS Cクラスワゴン Eクラス GLA	Eクラスワゴン GLC SL Sクラス	GLE GLS	Gクラス Vクラス
BMW	1シリーズ 2シリーズカブリオレ 4シリーズカブリオレ	2シリーズツアラー 3シリーズツアラー X1 X2	3シリーズワゴン 4シリーズクーペ 5シリーズセダン 6シリーズカブリオレ 8シリーズカブリオレ	5シリーズワゴン 6シリーズグランクーペ 7シリーズセダン 8シリーズセダン X3	X4 X5	X6 i8
MINI	ミニミニコンパーチブル	クラブマン	クロスオーバー
ポルシェ	718ボクスター 991カブリオレ	718ケイマン 991	マカン GT2 GT3	パナメーラ	ﾊﾟﾅﾒｰﾗｽﾎﾟｰﾂﾂｰﾘｽﾓカイエン
アウディ	A1 A3スポーツバック TT	Q2 Q3 A3セダン A4セダン	A4アバント A5 A6	A6アバント A7 A8 Q5	Q7 e-tronGT	R8 e-tron
フォルクスワーゲン	up! ゴルフポロ	ゴルフヴァリアントザ・ビートルパサート T-cross	id4 ティグアントゥーランパサートヴァリアント	トゥアレグ
プジョー	208	2008 308 RCZ	3008 5008 508
シトロエン	C3 C4	C4カクタス C5セダン	C5ツアラーｸﾞﾗﾝﾄﾞC4ｽﾍﾟｰｽﾂｱﾗｰ
アルファロメオ		166 ジュリアジュリエッタブレラ	4C ステルビオ	8C
ボルボ	V40	XC40 S60	S80 S90	XC60 V90	XC90
アストンマーチン			V90 V8ヴァンテージ	DB9	ラピードS	ヴァンキッシュ
ランドローバー			イヴォーグ	DB11	ディスカバリー
ジャガー		F	Eスペース Iスペース XE	Fスペース	レンジローバー
ジープ		コンパス	XF チェロキー	グランドチェロキー
マセラティ			ラングラー	ギブリ	レヴァンテ
ルノー	トゥインゴ	アルカナルーテシア		キャプチャー
ネオヴァルテセラミックコート（新車）	137,500	143,000	148,500	154,000	159,500	165,000
リアルガラスコート classR（新車）	82,500	88,000	93,500	99,000	104,500	110,000
リアルガラスコート classH（新車）	88,000	93,500	99,000	104,500	110,000	115,500
ガードグレイズ（新車）	104,500	110,000	115,500	121,000	126,500	132,000
ハイモースコートジ・エッジ（新車）	132,000	137,500	143,000	148,500	154,000	159,500
ハイモースコートザ・グロウ（新車）	137,500	143,000	148,500	154,000	159,500	165,000

※上記価格は消費税が含まれております。 ※上記価格は参考価格で、2024年7月現在の価格となっております。

【下処理・磨き料金（コーティングセット）】
●Lv1 ▶︎ 1ヶ月～6ヶ月／¥5,500（税込）　●Lv2 ▶︎ 6ヶ月～1年／¥11,000（税込）
●Lv3 ▶︎ 1年～3年／¥22,000（税込）　●Lv4 ▶︎ 3年以降／¥33,000（税込）

●既販車は登録【１ヶ月】以上です。　●鉄粉除去・水アカ等の前処理加工が必要な場合には、別途お見積りが必要になります。
●塗装状態、色によって価格が変動する場合もございます。　●お車の年式により別途見積もりが必要となる場合があります。